„Prováděli jsme základní prošetření, které se týká podezření z podvodného jednání při výstavbě dálnice D47. Dokumentovali jsme tři okruhy případného páchání trestného činu. Jednalo se o případnou záměnu násypových materiálů, kdy místo vysokopecní strusky se měla nasypat struska ocelárenská. Druhý okruh problémů byl navýšení indexu stavebních prací při fakturaci stavby. A třetí okruh byla změna projektu celé výstavby a zejména snížení dodávek při stavbě mostu o zhruba 1300 tun ocelí," uvedl šéf odboru hospodářské kriminality krajské policie Martin Válek s tím, že moravskoslezští kriminalisté případ předali detektivům z Útvaru odhalování korupce a finanční kriminality, kteří provádějí další šetření.