V první desítce „hanby" jsou také motoristé z Frýdecko-Místecka

Vyplývá to z výsledků šetření ČSOB Pojišťovny, která již několik let sleduje index nehodovosti v jednotlivých městech.

Řidiči z Ostravska se v loňském roce umístili na nelichotivém druhém místě v rámci celé ČR. Horší než oni jsou pouze motoristé z Prahy. Na každých sto aut pojištěných na Ostravsku připadlo více než sedm zaviněných nehod.

O moc lépe na tom nejsou ani některé další moravskoslezské regiony. Nejbezpečněji jezdili řidiči z měst na Vysočině.

I přes nelichotivé druhé místo se řidiči z Ostravska oproti předchozím rokům zlepšili. Například v roce 2011 byli dokonce před Prahou, o rok později skončili druzí. Tehdy na ně připadlo přes devět zaviněných nehod na sto pojištěných aut. Vloni to již bylo „jen" 7,14 karambolů.

„V čele tohoto žebříčku Prahu a Ostravu dlouhá léta nikdo neohrožuje. Je ale fakt, že v metropolích je mnohem větší koncentrace vozidel. Míra rizika vzniku nehody je tu tak mnohem větší než v městech a oblastech s nižší hustotou silniční sítě a počtem aut.

Naopak řidiči z Vysočiny v našich statistikách dominují dlouhodobě jako ti, kteří způsobují nehody nejméně často," uvedl Jaroslav Král, ředitel odboru pojištění vozidel ČSOB Pojišťovny s tím, že nehody ovlivňují ceny povinného ručení.

„Tím jak řidič jezdí, může významně ovlivnit cenu svého povinného ručení, protože to má velký vliv na jeho škodní historii a tudíž na tvorbu bonusu, když klient nebourá nebo malusu, když klient bourá. Škodní historie je s cenou povinného ručení pevně svázána," řekl Král.

Index sleduje nehodovost ve dvaasedmdesáti městech a bývalých okresech. Výsledky jsou nelichotivé nejen pro Ostravany, ale i pro motoristy z některých dalších sledovaných regionů Moravskoslezského kraje.

V desítce nejhorších jsou řidiči Frýdecko-Místecka (9), jejich kolegové z Karvinska se vešli do dvacítky (19), Bruntálsko bylo šestadvacáté. Lépe skončilo Opavsko (43) a Novojičínsko (48). V rámci republiky se nejbezpečněji jezdilo v okrese Rychnov nad Kněžnou.