K vidění byly automobily i motocykly, válečné nebo poválečné německé, americké a ruské produkce. Majitelé využili nutnou kontrolu technického stavu k jarnímu setkání. 

"Všichni se snažíme auta udržovat v původním stavu. Po zimě se tady sejdeme téměř všichni. V průběhu roku se totiž účastníme různých srazů," řekl předseda KTV Václav Furčák. 

Historická vozidla procházejí odlišnou procedurou, než běžné automobily. "Auta samozřejmě musí splňovat určitá kritéria, bez nichž by nesměla do provozu. Hlavní důraz se klade na podvozek a brzdovou soustavu, a to podle konstrukční rychlosti vozidla. Auto s nižší konstrukční rychlostí nemusí podstupovat test na brzdových válcích," vysvětlil předseda Startklubu Zdeněk Štirba, který je současně technickým komisařem.