„Den otevřených dveří na tunelu Klimkovice se bude konat 13. října od 9 do 14 hodin. V současnosti je v něm položen cementobetonový kryt vozovky a dále probíhají montážní práce na technologickém zařízení,“ sdělil vedoucí projektu Břetislav Polák z Metrostavu. Předpokládané uvedení tunelu do zkušebního provozu je dle jeho slov stanoveno na duben 2008. Pevný a přesný termín ale ještě údajně není upřesněn. „Komplexní zkoušky technologického zařízení budou probíhat v prvním čtvrtletí příštího roku,“ uvedl dále Polák.
Jediný na celém úseku dálnice D 47 a k tomu druhý nejdelší v rámci celé dálniční sítě České republiky. I tak se o Klimkovickém tunelu dá hovořit. Navržen byl z důvodu ochrany životního prostředí a také kvůli minimalizaci vlivu stavby na obec Klimkovice a blízké lázně na Hýlově. Dva tubusy tunelu, jeden dlouhý 1078 metrů a druhý ještě o deset metrů delší, se začaly razit v dubnu před dvěma lety. Šířka vozovky v každé z rour bude devět a půl metru, jejich výška bude necelých pět metrů. V maximálním nadloží je tunel pětadvacet metrů pod povrchem.
„Při stavbě je věnována velká pozornost bezpečnostním předpisům, které budou vyhovovat nejpřísnějším evropským kritériím. Unikátní z hlediska bezpečnosti je tunel i díky použití protipožárního betonu,“ vysvětlil ještě vedoucí projektu.
Související články:
První úseky se dokončují, vázne jen výstavba cílové rovinky
